Модуль управления полупроводниковый «Софт старт»

Наличие:

Под заказ

Количество:

Все о товаре
Отзывы(0)

Модуль предназначен для плавного пуска трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. Встраивается во взрывозащищенное устройство плавного пуска.

Условия эксплуатации

Климатическое исполнение — УХЛ5 по ГОСТ 15150-69.

Степень защиты блока управления – IP20, силового модуля – IP00.

Модуль предназначен для эксплуатации в следующих условиях:

температура окружающего воздуха от -10 до +45 ºС (от 45 до 60 ºС следует уменьшать номинальный ток на 2% на каждый ºС);
относительная влажность окружающей среды до до (98 ± 2) % при температуре 35 ºС (без конденсации влаги);
вибрационные нагрузки в местах установки блока не должны быть выше первой степени жёсткости по ГОСТ 16926.2-90. Воздействие механических ВВФ по ГОСТ 17516.1-90 для группы механического исполнения М1;
рабочее положение в пространстве не регламентируется.

Технические характеристики

Номинальное напряжение силовой цепи	1140 В
Номинальная частота сети	50 Гц
Диапазон изменения рабочего напряжения от номинального	85% до 110%
Номинальный ток нагрузки, не более	400 А
Мощность потребления управляющей цепи	25 Вт
Напряжение управляющей цепи	30…40 В, 50 Гц
Количество пусков с интервалом в одну минуту при максимальной нагрузке (4 Iн.) и времени пуска 10 сек.	4 (6) в час

Устройство и работа

Модуль конструктивно состоит из двух частей: микропроцессорного блока и силового полупроводникового, соединенных между собой с помощью жгута проводов.

В основу работы схемы модуля положен принцип питания трехфазного асинхронного электродвигателя путем постепенного увеличения напряжения при пуске, обеспечиваемого тиристорным коммутатором, состоящим из шести тиристоров, включенных встречно-параллельно по два в каждой фазе питающей сети.

Тиристорный коммутатор позволяет задавать начальные параметры режима пуска и плавно изменять нарастание напряжения при постоянной частоте сети за счет изменения угла открывания тиристоров. Управление скоростью нарастания выходного напряжения обеспечивается микропроцессорным блоком управления.

Пусковой момент двигателя изменяется пропорционально квадрату напряжения при фиксированной частоте. Плавное увеличение напряжения исключает бросок тока в момент включения, при этом также исключается механический удар в системе двигатель-нагрузка.

Функции, выполняемые модулем:

плавный пуск – режим наиболее общего применения. В этом режиме задается начальный пусковой момент двигателя посредством стартового напряжения. Величина задания стартового напряжения может изменяться в пределах 0-60% от номинального значения. В течение времени разгона происходит плавное увеличение выходного напряжения до номинального. Время разгона и уровень ограничения пускового тока могут быть заданы пользователем;
тяжелый пуск (кик-старт) – в этом режиме, при пуске происходит кратковременный подъем напряжения в виде стартового импульса. Это позволяет двигателю преодолеть начальную нагрузку, требующую повышенного пускового момента;
плавная остановка используется, если необходимо обеспечить большее время снижения скорости до остановки, чем остановка двигателя выбегом. Время снижения напряжения выбирается пользователем и программируется независимо от времени пуска. Двигатель выйдет из тягового режима, когда выходное напряжение уменьшится до значения, при котором момент нагрузки превысит тяговый момент двигателя;
защита от аварийных режимов работы модуля;
визуальная индикация посредством светодиодных индикаторов и ЖКИ.